Il y a quelques années, les voitures électriques étaient réellement petites et la technologie n’était pas au point pour de grandes distances. Mais aujourd’hui, tout cela change, à un point tel que nous pouvons même commencer à considérer des camions (pickup), voir du transport de marchandises 100% électrique. Évidemment, il reste bon nombre de défis à relever et ces transporteurs électriques devront se conformer aux règlementations en place, telles la loi 430 et celles régissant le nombre d’heures de conduite hebdomadaire. Malgré cela, plusieurs compagnies tentent de relever le défi.
Nikola Motor Company, à ne pas confondre avec Tesla Motors, a été le premier à lever le voile sur un camion complètement écologique propulsé par une pile à l’hydrogène. Le Nikola One promet d’accomplir entre 1300 et 2000 km sur un plein d’hydrogène. Ce plein ne prendrait que 15 minutes à faire et le camion serait ensuite prêt à retourner sur la route. Si l’on compare une Tesla Model S ou Model X avec la plus grande capacité, on parle d’une pile de 100KWh. Le Nikola One promet 320KWh de capacité!
